作者：Andy
由於前一天晚上大家在裝車、收拾行李等瑣碎的事情上花了大量的時間，所以我們一行22人加上愛爬雪山的小狗豆豆都無一例外的晚睡了。當然，晚睡的原因還有一個，那就是即將要面對貢嘎未知的挑戰，大家既興奮又忐忑，翻著自己的手機不能入眠。我們住在青年旅舍內，一個房間有三個上下舖，不時能聽到室友輾轉的聲音。
早晨五點半，鬧鈴響了，大家睡眼惺忪的醒來，一天的故事才剛剛開始：
▲早晨五點半，我們從睡夢中醒來。
▲單車機械師DJR起了一個大早，逗趣的他為我們來了一段表演，去除疲憊。
大家顧不及打理髮型，快速收拾好行李，拿上我們的帳篷等物資，在六點鐘熹微的天色下開始裝車。由於物流問題，今早才能到車店取車尾架，耽誤了一些時間，此時天空又下起了小雨，氣溫也有所降低，本次活動的主要負責人霄翔望著天空犯難，好在天公做美，雨水沒有肆虐，留給了我們一個涼爽的清晨。
▲調車，裝車尾架。
▲熊哥在試玩虯龍科技電動越野車，虎虎生風。
▲“基械師”DJR修車技術一流，他表示自己這一次沒有將自己的愛車帶來，如同旅行不帶老婆，十分遺憾，不過他對自己的“新歡”也很滿意。
▲王婷對自己的愛車喜歡得不得了
▲弗朗索瓦學會了用“666”來讚美別人，他這次期望能遇到野性的山路，開闢屬於自己的林道。
▲孫培麟和王婷雖然平時有騎山地車的愛好，但是在高海拔的地方騎重型車還是第一次，我們的技術顧問熊哥在仔細為小伙伴們講解注意事項。
▲4+2是本次“越騎越野”的主題。
▲一個多小時之後，我們駛下成雅高速，在雅安高速出口作短暫的停留，確認所有車輛到齊之後，我們一刻也不敢耽擱，加足馬力，往盤山公路進發。
▲臨近中午，飢腸轆轆的我們在二郎山避暑山莊附近簡單用餐，因為後面還有漫長的旅途在等待著我們。食物以清淡為主，為的是避免吃壞肚子，影響後面的山地越野騎行。
▲擁堵的318國道讓我們的這一次出行面臨了困難，好在每一次遇到困難都是有驚無險。
▲隧道光影。
▲穿過隧道之後，景象發生了巨大的變化，一道光從雲層灑下來，給人一種夢幻的感覺。這就是318國道的魅力，讓無數的自行車愛好者踏上征程。
▲時間到了下午六點多，我們依舊未抵達住宿的地點，此時天慢慢黑了下來，加上山里的霧氣十分凝重，能見度並不高。雨水中甚至夾雜著一些小冰晶，開窗的一剎那我們會感到明顯的寒冷。
▲從雅安到折多山這段路，對於很多沒有高原經驗的人來說都是一個不小的挑戰。海拔隨著盤山公路的盤旋扶搖而上，每過一個拐彎都可以看到風景的變化，海拔上升到3000米以上，山上的霧氣變得凝重，氣溫很低，搖開車窗的一剎那，刺骨的寒風湧入，讓人不禁打哆嗦。抵達折多山口，海拔4298米，山上可以看到薄薄一層的積雪，所有人抑制不住衝動，衝下車來。
▲許多初次上高原的隊員一路不停地觀察頌拓海拔表上的高度顯示，興奮之情溢於言表。海拔越高也越冷，未來幾天我們必須要加強保暖工作。
▲夜色漸濃，由於前方發生了交通擁堵，我們不得不在山頂多呆一會兒。 318國道彎多坡陡，希望到這裡的騎友們注意。
▲汽車的擁堵給我們造成了巨大的壓力，因為我們必須早點抵達酒店，以免耽誤休息，影響後面的行程。
▲折多山紀念石碑，每一位騎行318國道的朝聖者必須在這裡留影，記錄自己征服了4298米海拔。
▲迷霧中的“越騎越野”別有一番滋味。
▲4298米海拔大合照。
▲終於抵達新都橋，晚上在這裡進行簡單的休整，我們的嚮導李銳為我們開了一個詳細的技術會議，保暖是重中之重。
9月23日我們將驅車前往子梅埡口，路途中會經過泉華灘，在那裡進行適應性騎行。 23日當晚會在子梅埡口紮營，24日在那裡展開山地車越野探險之旅，屆時會有什麼樣的驚喜與挑戰在等著我們呢？一起期待吧！
